Применение ограждения 11МО-1,5-500 кДж У8
Это металлическая конструкция, используемая на мостах, эстакадах и прочих аналогичных конструкциях для обеспечения максимальной безопасности пассажиров и водителей транспортных средств, а также пешеходов. Барьерная мостовая конструкция монтируется справа по ходу движения на обочине дорожного полотна моста, по оси, разделяющей пешеходную и транспортную зоны. У ограждения данного типа сразу несколько функций. С одной стороны барьерная конструкция предотвращает попадание на дорожное полотно посторонних элементов, могущих стать причиной аварии. Кроме того, мостовое ограждение позволяет водителями транспортных средств лучше ориентироваться при поворотах и маневрах. Но самое главное – барьерная конструкция способна предотвратить выезд транспортных средств за пределы дорожного полотна благодаря наличию сдерживающей силы, равной 500 кДж. Сдерживающая сила способна компенсировать скорость автомобиля, мотоцикла или другого транспортного средства, остановив их после столкновения, потери управления и т.д. Конструкция мостов предполагает, что вылет за их пределы может значительно усугубить последствия аварий, для предотвращения чего и используются подобные мостовые барьерные изделия.
Технические характеристики ограждения 11МО-1,5-500 кДж У8
Оно выполняется из металлических элементов, соединенных между собой надежными болтовыми креплениями. Мостовое ограждение данного типа имеет шаг 1,5 метра. Данная характеристика показывает, на какое расстояние одна стойка отделяется от других. При увеличенном шаге ограждение имеет большую сдерживающую силу, в том числе благодаря использованию утолщенного металла. Конструкция рассчитана на одинаково эффективное применение в разных климатических районах, и в случае отсутствия аварийных ситуация обладает длительным сроком службы. Сниженная металлоемкость изделия позволяет применять для его транспортировки различные логистические решения.
Особенности конструкции мостового ограждения 11МО-1,5-500 кДж У8
Основная часть выполняется из гнутого профиля, поставляемого в виде секций. Все секции, так же как и другие элементы конструкции, соединяются между собой с помощью болтов, обеспечивающих надежное крепление, в том числе, при столкновении с автомобилем. Дополнительные консоли отвечают за амортизирующие свойства конструкции. В изделии также используются специальные мостовые стойки, которые в отдельных случаях могут быть присоединены методом сварки. Мостовая конструкция снабжается светоотражающими элементами, делающими изделие максимально заметным при любой видимости.
Покрытие
Мостовое ограждение имеет антикоррозийное покрытие, наносимое с применением метода горячего цинкования.
Установка
Мостовые стойки позволяют устанавливать ограждение без разрыва покрытия моста. При этом их устройство позволяет обеспечить высокую устойчивость всех элементов металлоконструкции, в том числе при условии дополнительного воздействия со стороны внешней среды, например, заключающегося в ветровой активности.
Преимущества
- Длительный срок службы
- Современный дизайн
- Высокая надежность